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    許多人，都想來一場說走就走的旅行。然而，我們幾乎時刻都為日常瑣碎、單調的生活束縛著。那么，異域風情更是“難以企及”的存在。

    10年前，利茲·克拉克（Liz Clark）一個普通的美國女孩，曾今也是我們中的一員。直至她遇見老教授席凱樂，于是孤獨航海之旅開始了。

    10年后，Swell號帆船陪伴利茲，走過了25000海里的長途之旅。幸運的是，她們在無邊無沿的海洋上，尋得了夢想。

    漫長的旅途，注定了她要忍受孤獨。到底是什么樣的夢想，支撐著這樣一個普通的年輕姑娘？

孩童時代的夢

    利茲出生并成長于美國加利福尼亞州，航海和沖浪就是她童年的玩伴。1990 年，她只有10歲的時候，家人帶上年幼的小利茲，進行了一次長達半年的海上之旅。這一次普普通通的航行，改變了她的一生。盡管她那是還是個孩子，但在她的心中種下了一顆小小的種子。

    十年長旅里的所見所聞，使利茲覺得應該通過自己的行動，來喚醒人們保護地球的意識，這是她的一個夢。而她的另一個夢，就是成為一名優秀的船長，并擁有一艘屬于自己的帆船。

    畢業于美國加州圣巴巴拉大學環境科學專業的利茲。在大學的時候，她就更加清楚的認識到人類一直不斷地、深深地，傷害著我們的藍色地球。至今，世界各國人民還在盲目地繼續著。環顧四周，沒有任何人為此感到愧疚、或者試圖做點什么來進行彌補。而利茲，不想成為這其中的一份子。

    大學畢業，利茲遇見了席凱樂老教授。已經80歲的席凱樂教授，一直期望能有一個人駕駛他的帆船環游世界，實現自己的夢想。作為回報，受贈者必須將自己航行的奇妙經歷和所有人分享。利茲，成為了那一個人！

    “我知道這一路的旅途，正是我一直向往的！簡單、環保、貼近自然、學習世界各國文化，并從身體和精神上挑戰自我，是一次無限制的探險。”于是，利茲答應了老教授的要求，便辭掉了那份每天清洗玻璃酒杯的工作，載著老教授的建于1966年的帆船Cal-40（后被利茲改名為Swell）開始了孤獨的環球之旅。

于航海，不會一帆順風

    其實航海，并不像旅游那么簡單，說走就走。洋流、氣象、操作帆船……沒有全面專業的知識，孤身遠航無疑是葬身大海。為了準備遠航，利茲花了三年時間，系統地學習所需的航海技術。

    終于要離開了，心里除了挑戰大海的興奮，還有一絲的惴惴不安。利茲說：“離開了安全堅實的碼頭，離開了親愛的家人和朋友，我有點不知所措了。完全不知道自己在沒有任何外來幫助的情況下，是否能成為一名合格的船長，并管理好一路上的一切事務。但我必須去嘗試，否則我會后悔終生。”

    利茲并不是來自一個富裕家庭，啟航之后，便開始為一路上的花銷犯愁。第一年，利茲跟一家戶外服裝公司——巴塔哥尼亞建立了緊密聯系。后來，這家公司成為了她主要贊助商，使得利茲有了繼續航行的資本。

艱辛，勇者無懼

    太平洋從來都不像它的名字那樣——風平浪靜。前一刻還是萬里無云，下一秒就出現了巨大的雷積云，平靜的海面一下子刮起了40節的狂風，“砰”的一聲猛烈的撞擊著Swell號帆船柔弱的船體。此時，利茲正在從基里巴斯到太平洋中部的一個小島——波拉波拉的路上，距離目的地還有650海里。利茲已經三天三夜沒睡覺了，更可怕的是，船上已經沒有任何食物了。風暴突然吹斷了桅頂與船艏之間的支索，桅桿也在此時轟然倒下，利茲甚至擔心閃電會擊穿這艘老邁帆船脆弱的船體。這一刻，利茲面臨九年航海生涯以來最嚴峻的挑戰。

    利茲說：“那是我在海上最具挑戰性的時刻之一。但同時，也讓我變得更加強大。即使在幾天不眠不休后，我仍能爆發出強大的能量。”

    原本計劃7天的行程，利茲卻整整走了15天，航行過程中近距離的閃電，還是擊毀了很多電器設備。風暴還造成了一處隱秘的泄露，使得利茲不得不把帆船送到一家當地的船塢維修。但此刻利茲也沒有足夠的錢支付維修費用，利茲決定向當地師傅學習帆船修理課程，自己動手修復Swell號。由于語言不通，利茲花費了一年半時間才學會了全部課程，并利用學習時間邊學邊修，花了11個月時間才找出并修復了帆船上隱秘的泄露。

    自2005年10月從圣巴巴拉啟航以來，艱難的走過25000海里，就像崎嶇而又讓人心醉的回家之旅。無論多艱難，前方總有你最期待最眷戀的溫馨在等著你。十年間，利茲遇到大大小小的惡劣天氣不計其數，光是大風暴就有十幾次，老邁的Swell號多次受到重創，7次不幸接受大修。

    利茲的足跡已經遍及墨西哥、危地馬拉、尼加拉瓜、哥斯達黎加、巴拿馬和加拉帕戈斯群島，并拍下了一系列美輪美奐的照片。而這些照片，都是當地人拍攝的。一路上，利茲承認有時會感到跟孤獨，所以她不斷的尋求不同的活動排解寂寞。在美麗的南太平洋深潛，在東太平洋海釣、捕獲大魚與當地人分享美味晚餐，在法屬波利尼西亞喂養成群的小鯊魚……

不斷地尋找伙伴

    有趣的是，Swell號的大副是一只名為阿梅利亞的可愛小貓。2013年，利茲在參觀塔希提島的時候，與這只可愛的小貓成為了朋友。此后，帶著它“浪跡天涯”。一路上利茲和她的大副小貓利用海圖、谷歌地球、海洋氣象和敏銳的預測。總能順利的追逐到大洋上最適合的沖浪點。靠著自己的努力，歷經千辛終于發現最迷人的景色，這種喜悅是直接去一個別人指引的景點無法感受得到的。正因如此，利茲并沒有選擇分享這些沖浪點的具體位置。

    利茲的日常工作主要是：調整帆和維護船、沖浪、練瑜伽、游泳以及在星空下睡覺，“很多人覺得這非常不可思議甚至嫉妒，更有人完全是興奮不已。”

    “能通過自己的形式，激勵其他人去實現夢想，這是一種榮耀。什么才是真正的生活，我并不能給出答案。在我的理解中，生活并不總是一帆風順，也不總是充滿樂趣，多少會有些艱難困苦。但即使再艱難，哪怕是你沒有工作，它也是你夢想的一部分，它激勵著你朝著夢想的方向前行。”

    十年的孤獨之旅，再堅強的人也難以忍受寂寞的摧折。利茲說：“無論我走到哪里，我都改變不了陌生人的角色。每當我感到孤獨的時候，充滿了空虛，家人和朋友的祝福，卻又是那么遙不可及。多想身邊能有一位志同道合的伙伴，陪我繼續前行。”

下一站，環游世界

    2011年，一直負責并規劃利茲冒險之旅的席凱樂老教授去世了，享年87歲。

    利茲說：“老教授從沒想過要上船，一起環游世界。他只是想幫助我實現夢想，并通過我實現他當年的愿望。這也是我寫博客的初衷，因為我想讓他分享一路上我的經歷。”

    盡管老教授去世了，但利茲并不打算結算這段傳奇的探險之旅。到目前為止，利茲已經航行了墨西哥和中美洲海岸，探索了巴拿馬和加拉帕戈斯西部島嶼，又環繞法屬波利尼西亞的幾個島轉了幾個圈，又花了不少時間探索了基里巴斯東部的一些島嶼。最后，她希望能實現兒時的一個夢想——環游世界，這一過程，利茲并不追求速度，而是重在探索未知的美景和在這些勝地沖浪。

    如今，利茲正在法屬波利尼西亞寫一本游記，并希望通過博客來激勵他人去尋找屬于自己的探險經歷，認識到這個星球賜予我們的美景。“我非常感恩自己在這個星球上已經生活了34年，我每天覺得非常快樂，我也真的非常希望更多的人能分享快樂，我試著激勵更多的人去追尋自己的個人探險之旅。也許你開著車，我駕駛著帆船，盡管我們的方式各不相同，但我們的旅程都將是最精彩的，獨一無二的。實現夢想的方法，并不是唯一的……”