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　　作為大陸唯一開展“對臺船員培訓發證”的省份，福建再獲交通運輸部海事局授權，成為大陸首個啟動游艇駕駛員培訓改革的省份，未來包括臺胞在內，來閩將享受到科學便捷的游艇駕駛培訓。

　　福建海事局2日在福州召開新聞發布會，首次對外發布了該省船員產業發展有關情況，并重點就福建游艇駕駛員培訓改革、對臺船員培訓發證等情況進行介紹。

　　福建海事局副局長李恩東介紹說，今年4月24日，福建游艇駕駛員培訓改革獲得交通運輸部海事局批復，成為大陸首個試點改革的省份。作為非職業船員，游艇駕駛員將建立有別于傳統職業船員的培訓考試模式。此次改革將在大陸率先探索游艇駕駛員模塊化培訓、引入模擬器培訓。

　　據介紹，培訓大綱將游艇駕駛需要掌握的知識點劃分為“了解”、“熟悉”、“掌握”三個層次，突出知識技能實用性；在考試環節，理論、模擬器評估、場地操作評估等三個科目考試順序不加限制，每個科目12個月內有3次考試機會，且成績保留3年。通過完善的考培模式，即使沒有航海基礎知識的學員，最快12天就可以完全掌握駕艇技能。

　　李恩東表示，充分借力閩臺之間的地緣優勢，開展臺灣船員培訓發證工作是福建船員產業發展的又一個新趨勢。今后臺灣船員在船員勞務市場將有更多擇業機會。

　　福建也是大陸唯一獲批開展“對臺船員培訓發證”的省份。自2013年底開辦第一期臺灣船員培訓班以來，截至目前，福建海事局共舉辦5期臺灣船員適任培訓，165名臺灣船員在集美大學完成崗位適任培訓，并獲得由福建海事局簽發的海船船員適任證書。

　　為保障兩岸“小三通”海上航線的安全運營，2014年福建海事部門還開展了兩岸直航客船船員訓練共計2期，共培訓船員62人次。此外，福建還推動閩臺航海職業教育交流，實現了兩岸航海院校師生團隊互訪。