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戴夫佩里規(guī)則問答(港澳臺)

2014-12-24來源:CCOR

戴夫?佩里規(guī)則問答

問題:

     A船以右舷受風(fēng)行駛在近迎風(fēng)航線上,在非常微弱的風(fēng)中接近須左舷側(cè)繞行的迎風(fēng)標(biāo)。由于很難過標(biāo),其舵手就向下風(fēng)推舵柄,但是船依然無法足夠地偏轉(zhuǎn)去避開標(biāo) 志。為了使船更快的轉(zhuǎn)向,舵手將舵柄拉回接近船舯線位置,并且用力地向下風(fēng)推了幾次,在這個過程中她做得非常小心,從未使舵柄越過船舯線。她以距標(biāo)志約2 英尺的距離避開了標(biāo)志。現(xiàn)在,她超過了近迎風(fēng)航線并緩慢行駛,繼續(xù)繞標(biāo),舵手又將舵柄拉至上風(fēng),再用力推回至約船舯線位置幾次,以使船轉(zhuǎn)回到近迎風(fēng)航線 上。B船抗議A船的這些動作。假若你是抗議委員會成員,你會如何裁決?

回答:

     A船會因違反規(guī)則42.2(d)-推進(jìn):禁止動作而受到處罰,該條規(guī)則說到舵的用力反復(fù)運(yùn)動即為搖舵。她的動作是為了幫助轉(zhuǎn)向這一事實(shí)與她沒有推進(jìn)船只前 進(jìn)沒有相關(guān)性。但是,規(guī)則42.3(d)——推進(jìn):例外,允許超過近迎風(fēng)航線上不動或前進(jìn)速度很慢的船搖舵轉(zhuǎn)回到近迎風(fēng)航線上。因此,當(dāng)A船搖舵轉(zhuǎn)向上風(fēng) 側(cè)去避開標(biāo)志時,違反了規(guī)則42.2(d),但當(dāng)她搖舵轉(zhuǎn)回至近迎風(fēng)航線時沒有違反規(guī)則。

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